دغدغه ای که رفع نشد!

دقیقاً 61 سال از وقوع زمین لرزه 7.2 ریشتری بوئین زهرای قزوین که منجر به مرگ ۱۲ هزار نفر شد، می گذرد ولی ما هنوز دغدغه سکونت میلیون ها نفر از مردم کشور را در بافت فرسوده و غیرمقاوم شهرها داریم.

بیش از نیم میلیون نفر از جمعیت ایران از یازدهم شهریور 1341 تا امروز در سوانح مختلف زلزله کشور کشته شده اند که علت اصلی مرگ 90 درصد از آنها، زندگی در خانه های فرسوده و غیر ایمن بوده است.

به گواه آمار رسمی همچنان 5 میلیون 700 هزار واحد مسکونی در بافت فرسوده شهرها قرار دارد که وضعیت ایمنی نیمی از آنها بحرانی است. اگر بطور میانگین در هریک از این واحدهای غیرمقاوم فقط 4 نفر سکونت داشته باشند، قریب به 10 میلیون نفر از مردم ایران با کوچکترین لرزش زمین در معرض مرگ قرار دارند.


برای مشاهده ادامه این نوشتار کلیک کنید

ضرورت انقلاب نظام آموزشی برای کاهش خسارات زلزله

فردا مصادف است با سی و یکمین سالگرد وقوع زلزله دلخراش شهرستان رودبار که منجر به کشته شدن 37 هزار نفر و بی خانمان شدن 500 هزار نفر از مردم استان های گیلان و زنجان شد.

این زمین‌لرزه با شدت  4/7 ریشتر در عمق 19 کیلومتری از سطح زمین و در نزدیکی شهر رودبار در استان گیلان بروز کرد ولی تا شعاع ۱۰۰ کیلومتری از مرکز زمین‌لرزه موجب خسارات جانی و مالی فراوان شد. شدت ارتعاشات حاصل از امواج لرزه‌ای این رخداد در استان‌های گیلان و در بخش‌هایی از استان‌های زنجان، آذربایجان شرقی، تهران، مرکزی، مازندران، سمنان، همدان، قزوین (الموت غربی)و کردستان به مدت حدود ۶۰ ثانیه احساس شد.

برای مشاهده ادامه این نوشتار کلیک کنید

زلزله بم و درسهایی که نیاموختیم

هفدهمین سالگرد وقوع زلزله دلخراش شهرستان بم را در حالی پشت سر می گذاریم که صنعت ساختمان کشور آنگونه که می بایست از تجارب این حادثه تلخ عبرت نگرفته است و همچنان بر اعمال روش های غلط در ساخت و سازها اصرار دارد.

وقوع این زلزله 6/6 ریشتری که سحرگاه پنجم دی ۱۳۸۲ بالغ بر ۳۲ هزار نفر از ساکنان شهرهای بم و بروات را ظرف ۲۱ ثانیه به کام مرگ کشید، اگرچه بعدها حوزه فکری جدیدی برای ارتقای کیفیت صنعت ساختمان در مراکز تحقیقاتی ایجاد کرد و حتی به تدوین و تصویب مقررات نوین در این رشته منجر شد، ولی نبود عزم جدی برای پیگیری همین ضوابط در نهادهای نظارتی ظرف ۱۷ سال گذشته باعث شد تا در ساخت و سازهای جدید شاهد تکرار بی مبالاتی ها و نادیده گرفتن اصول ایمنی و فنی باشیم.

 

برای مشاهده ادامه این نوشتار کلیک کنید